关键词: 气相色谱仪,天然气分析仪,天然气热值分析仪,色谱分析仪,分析仪,LNG分析仪,氢气发生器,天然气在线分析仪
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气相色谱仪气路结构的工作原理

发布时间:2017/08/15 点击量:
 气相色谱仪整机气路由载气,氢气及空气三个气路组成。后两个气路仅在氢焰检测时才使用。载气和氢气流量的稳定与否,对热导和氢焰极线的稳定性有明显影响,因此对其流量稳定性的要求较高。空气流量的变化对基线的影响较小,对气流稳定性的要求亦就较低,现将气路结构的工作原理分别介绍如下:
1、载气气路
    作为载气的气体自高压气瓶经减压阀后流出:输出气压一般控制,经过干燥器除去载气中的水分及固体杂质。然后进入稳压阀,稳压阀是载气流程中最重要的控制阀门,它的作用有两个:意识它能连续调节输出气压的大小,当输出气压增大时,输出气体流量就增大,反之亦然,所以,他能通过改变输出气压来调节气流流量的大小。二是它能稳定输出气压,在一定范围内不受输入气压和流量变化的影响,因此,气相色谱仪在稳压阀后面的气路的气阻稳定不变的情况下,气体的流量就得到稳定,从稳压阀流出的气体缓冲管,缓冲管对气流的变化有缓冲作用,能减小气流的波动,使输出邱柳更为稳定。从缓冲管流出的气体通过转子流量计,由转子位置可直接独处色谱柱流量的大小。在流量计后接入标准压力表,以便测得柱前压力的准确值,在载气流经层析室的预热管,然后进入检测室内的热导参比池;在载气流经恒温槽内的预热管,然后进入装在统一恒温槽内的热导人参的热导参比池。通过参比池的气体从恒温槽流出,经过六通阀和汽化器,欲分析的气体样品从六通阀和定量管注入气路,气相色谱仪液体样品则在汽化器中气化,由载气携带者仪器流入色谱柱,经过色谱柱后,样品各组分便被分离,由载气携带者着各组分先后进入热导测量池,或与氢气汇合后进入氢盐离子室进行定性分析与定量测定。
2、氢气气路
    作为燃气的氢气自高压气瓶减压阀流出,输出的氢气通过缓冲管,流量计,最后流经安全管与载气在三通汇合后进入离子室,流到喷口与空气相遇,由发射极引燃而燃烧,废气流向出口处排出机外。
3、空气气路
    最为助燃气的空气流量较大,一般为每分钟几百到以前好生,如果空气的纯度高,所含的有机物少,则对空气流量稳定性的哟球不高,因此不用稳压阀而用结构较稳压阀简单的针型阀来调节流量即可。
    空气自高压气瓶经减压阀流出,流经流量计后进入离子室,空气出口处有一块挡板,气相色谱仪使空气能均匀地分布在离子是室内,不致使氢火焰飘动。